廂式壓濾機一般由固定不動尾板、主題活動頭板、濾板、承重梁、液壓油缸體和濾板升降系統(tǒng)等幾一部分構成。

　　廂式壓濾機原理：當壓濾機工作中時，因為油壓缸的功效，將全部濾板卡緊在主題活動頭板和固定不動尾板中間，使鄰近濾板中間組成濾室。礦漿由固定不動尾板的進料孔以一定工作壓力給入，在全部濾室填滿礦漿后，壓濾全過程剛開始。礦漿依靠送料泵給入礦漿的工作壓力開展脫水，固態(tài)顆粒物因為壓濾機濾布的阻攔留到濾房間內，滲瀝液則經壓濾機濾布沿濾板上的泄排水溝排出來。歷經一段時間之后，滲瀝液已不排出，即進行脫水全過程。這時，可終止送料，并根據液壓機控制系統(tǒng)軟件調整，把頭板退還到原先的部位，濾板升降系統(tǒng)將濾板陸續(xù)打開。濾餅借助自身重量掉下來，并由建在下邊的傳動帶運出。為了更好地避免壓濾機濾布孔洞阻塞，危害過慮實際效果，卸餅后壓濾機濾布須經清理。到此，完成了全部壓濾全過程。

　　廂式壓濾機特性：壓濾機在目前仍是解決細、黏原材料的機器設備之一。壓濾后的濾餅水份較低，一般在20-26中間，并且滲瀝液中的固態(tài)成分也較低，一般在0.01-0.1g/L，基礎是冷水，不需經別的解決就可以回到應用。一個循環(huán)系統(tǒng)的壓濾時間與解決的原材料特性、泵的型號規(guī)格、壓濾機的型號規(guī)格等相關，一般一個壓濾循環(huán)系統(tǒng)在24-120min。